En la sessió també s'ha aprovat definitivament la modificació de l'ordenança de Mobilitat per a regular l'ús dels vehicles de mobilitat personal, inclosos els patinets
El ple aprova el pressupost de 2019, que ascendix a 107 milions d'euros
<p>Tota la corporació reclama a la Generalitat Valenciana la tramviarització del TRAM al seu pas per Benidorm.</p>
El ple de l'Ajuntament de Benidorm ha aprovat hui —amb el vot del govern local i l'oposició de PSOE i Ciutadans (Cs)— el pressupost municipal per a 2019, que ascendix a 107.417.334,72 euros, que preveu inversions per valor de 15,4 milions d'euros, que recull la cancel·lació anticipada del Pla d'Ajust i que planteja un increment dels ingressos superior al 4%. El pressupost aprovat hui és el resultat de l'actualització i reajustament del document elevat a ple per l'anterior govern local el mes d'abril passat.
La regidora d'Hisenda, Aida García, ha explicat que en el document aprovat hui "es mantenen tots els compromisos que es van assumir amb els grups polítics de l'anterior corporació i que es troben plasmats en el capítol d'Inversions" —fins i tot "per damunt del molt ja executat en aqueix compromís econòmic"—, així com els assumits amb els veïns a través dels Pressupostos Participatius. Uns Pressupostos Participatius als quals es destinen 553.000 euros -per damunt del 5% que establix el Reglament— amb els quals se sufragaran els projectes aprovats per la ciutadania en assemblea: passarel·la accessible entre els carrers Ferreries i Emilio Ortuño —ja en execució—, substitució de la passarel·la de fusta de la Platja de Ponent i la instal·lació de senyalística sobre la ubicació i ús de desfibril·ladors.
Pel que respecta al capítol d'Inversions, este ascendix a 15,4 milions d'euros —prop de 2 milions més que en 2018—, dels quals 9,9 milions seran d'aportació directa de l'Ajuntament mentre que els 6,5 milions restants està previst que els financen altres administracions. Entre les obres incloses estan algunes actualment en execució com la remodelació de l'avinguda del Mediterrani i de l'Ametlla de Mar, les intervencions arqueològiques al Castell i El Tossal, o el projecte d'Accessibilitat Universal. A estes se sumen la remodelació del carrer Polop; el nou edifici polivalent en el col·legi Leonor Canalejas; la recuperació i reivindicació de la Torre de Morales; l'impuls d'un Pla d'Asfalt 2019; l'increment i millora de les dotacions de la Policia Local amb l'adquisició d'un nou sistema de transmissions; la impermeabilització de la coberta del pavelló Raúl Mesa; o la conclusió dels vestuaris de la zona esportiva Antonio López.
La regidora d'Hisenda ha recordat que el pressupost de 2019 inclou la cancel·lació anticipada del Pla d'Ajust, prevista inicialment per a 2023, i que "va si pot ser perquè "els comptes estan sanejats" per "la gestió de l'anterior equip de govern que en 4 anys va reduir el deute municipal en 60 milions d'euros". En este punt, ha anticipat que este pressupost és "el primer pas" per a "poder retornar-li a la ciutadania el gran esforç que ha fet" i que es desenvoluparà en "dos línies": "l'augment i la millora de la qualitat dels servicis que hui dia es presten als ciutadans" i el posicionament per a "iniciar la baixada de la pressió fiscal local" una vegada cancel·lat el Pla d'Ajust.
García ha destacat, a més, que el pressupost de 2019 recull un increment de 50.000 euros de l'aportació municipal a la Fundació Visit Benidorm i de 27.000 euros per a sufragar el transport públic als col·legis d'educació especial.
Prèviament al debat i votació del document, s'ha incorporat al pressupost una esmena presentada pel grup municipal del PSOE per a la creació de sales de lactància en diversos edificis municipals —per import de 10.000 euros—, així com una altra plantejada per Cs per a articular una ajuda de 30.000 euros per a realitzar accions encaminades a dinamitzar i donar suport al comerç local.
La resta d'esmenes presentades per tots dos grups han sigut rebutjades, tal com ha aclarit l'edil d'Hisenda, perquè plantejaven llevar els diners de partides destinades a "programes ja compromesos", o perquè estaven referides a projectes ja previstos o en execució.
Al marge del pressupost 2019, tota la corporació ha reclamat a la Generalitat Valenciana la tramviarització del TRAM al seu pas per Benidorm per a "resoldre el problema de seguretat viària" que ocasionen les retencions provocades pel pas a nivell de l'avinguda de Beniardà, pel qual cada dia passen "més de 26.000 vehicles". Unes retencions que es produïxen des de la posada en marxa del baixador intermodal al costat de l'estació d'autobusos, i que no solament generen problemes en l'avinguda Beniardà "sinó fins i tot en la variant de la carretera nacional 332 i la CV-70".
El regidor de Mobilitat, José Ramón González de Zárate, ha recordat que, segons un estudi encarregat per l'Ajuntament, "en quatre moments del dia es produïxen esperes de més de 7 minuts", quan en els municipis tramviariztats el temps màxim és d'un minut. Així mateix, ha incidit que "pràcticament tota la Línia 1, es troba tramviaritzada excepte Benidorm", malgrat ser el municipi que més passatgers aporta.
De Zárate ha indicat que en successives reunions s'ha traslladat a esta petició a la Direcció General d'Obres Públiques, que fins ara sempre ha declinat aqueixa tramviarització, l'última vegada la setmana passada. "És important que de forma unànime reclamem a la Generalitat Valenciana que mire per l'interés de Benidorm i acabe amb este problema de seguretat viària", tramviaritzant el pas del TRAM per Benidorm, suprimint els passos a nivell i substituint-los per encreuaments semaforitzats.
També en la sessió de hui, per majoria, i després de rebutjar una al·legació, el ple ha aprovat definitivament la modificació de l'Ordenança de Mobilitat per a regular l'ús de vehicles de mobilitat personal, tals com patinets, 'segways' o cadires de rodes autopropulsades. El regidor de Mobilitat, José Ramón González de Zárate, ha explicat que amb l'aprovació d'esta modificació "Benidorm s'avança a la Direcció General de Trànsit" per a "intentar garantir la seguretat i la convivència de vianants, conductors, bicicletes i estos nous vehicles".
De Zárate ha detallat que esta nova normativa prohibix amb caràcter general a estos vehicles circular per les voreres, excepte en els casos de persones amb mobilitat reduïda o diversitat funcional que podran fer-ho a una velocitat màxima de 4 quilòmetres per hora, l'equivalent a la velocitat dels vianants. Estos vehicles de mobilitat personal tampoc podran circular pels carrils-bici situats en les voreres, però sí pels quals discorren per la calçada. Als carrers de plataforma única en les quals estiga autoritzat el pas de vehicles podran circular a una velocitat màxima de 20 quilòmetres per hora, com també podran fer-ho per la calçada respectant aqueixa mateixa velocitat; mentre que pels parcs només podran transitar els patins més xicotets.
A més, tots els usuaris d'este tipus de vehicles estan obligats a circular amb casc i amb una assegurança de responsabilitat civil. La normativa aprovada definitivament hui inclou un règim sancionador amb multes de fins a 500 euros, en els casos d'infraccions molt greus.
Per unanimitat, el ple ha donat suport a l'Autoreglament del Pressupost Participatiu 2020, aprovat pel Consell Veïnal el passat 10 de juliol. La regidora de Participació Ciutadana, Ana Pellicer, ha assenyalat que este autoreglament articula l'elaboració del Pressupost Participatiu, eina que "pretén millorar la democràcia participativa" i "acostar al veí a la gestió municipal".
També per unanimitat, la corporació ha acceptat la donació d'una rèplica de la primera 'Sirena' entregada al guanyador del Festival de la Cançó de Benidorm en 1960 i que ha sigut llegada a l'Ajuntament per les filles de l'escultor Jacinto Figueres Càtedra. L'edil de Patrimoni Històric, Ana Pellicer, ha agraït en nom de la corporació la donació d'este figura de bronze "que actualment s'exhibix en la mostra del 60 aniversari del Festival de la Cançó exposada en el Museu Boca del Calvari".
En la mateixa sessió, s'ha donat llum verda a un nou conveni expropiatori "per mutu acord" per a l'adquisició de sòl per a l'execució del Vial Discoteques, que connectarà l'avinguda Comunitat Valenciana amb la variant de la carretera N-332 i que és requisit indispensable per al desenvolupament del polígon industrial. La titular d'Urbanisme, Lourdes Caselles, ha indicat que l'Ajuntament "ha adquirit més del 90% del sòl" necessari per a este projecte, "pendent" en este moment "només de l'aprovació de l'estudi d'impacte ambiental per part de la Conselleria".
A més, en la sessió s'han aprovat els documents 'Política de seguretat' i 'Estructura organitzativa de seguretat. Rols i responsabilitats' de l'àrea d'Innovació; i s'ha adonat de la informació comptable corresponent al primer trimestre de 2019; i de la delegació de la Presidència de la Comissió d'Ajudes Econòmiques en matèria de Servicis Socials i de la d'Admissió al centre d'atenció primerenca.