L'alcalde elevarà al ple l'aprovació del Pla d'Estacionament Sostenible a proposta del Consell de la Mobilitat
La proposta inclou que es faça un informe econòmic i tècnic de cada proposta del document
L'alcalde de Benidorm, Toni Pérez, durà al pròxim ple, previst per a este dilluns 30 de gener, una moció d'urgència per a aprovar el Pla d'Estacionament Sostenible (PES). Esta moció respon a l'acord adoptat este divendres pel Consell de la Mobilitat, del que formen part representants polítics, empresarials, associatius i tècnics, i en el qual s'ha fet una exposició detallada d'eixe PES.
Este mateix òrgan ha decidit també que a més de l'aprovació d'este document marc, la proposta incloga la realització d'"un estudi econòmic financer de totes les propostes del PES, i un altre tècnic fet pels tècnics de Mobilitat i Enginyeria amb la finalitat de conéixer la repercussió i viabilitat o no de cadascuna d'elles", segons ha explicat l'edil de Mobilitat, José Ramón González de Zárate.
De Zárate ha assenyalat "el que volem és que en el pròxim mes de febrer es puguen dur a terme les propostes que els grups polítics vegem que són beneficioses, per als residents i també per a l'interés general".
L'edil ha apuntat que este acord de realitzar informes tècnics i econòmics sobre cada proposta del PES condiciona la moció presentada a ple pel grup municipal socialista relativa a la reducció de la tarifa de la zona blava, així com la plantejada per Compromís-Els Verds sobre el transport discrecional.
En la mateixa reunió del Consell de Mobilitat s'ha abordat l'informe sobre el transport públic que "justifica el que hauria de pagar Benidorm si la prestació d'este servici fóra municipal en lloc d'autonòmica". Este informe, redactat per un tècnic extern i que complementa al ja traslladat als grups fa uns mesos, xifra en "més de 2 milions d'euros anuals el desemborsament que hauria de fer l'Ajuntament per a recuperar la gestió del transport públic"; una quantitat que podria ser major si s'atén al total d'usuaris de les línies interurbanes i als servicis que ja subvencionen les arques municipals.
Finalment, també s'ha analitzat l'informe elaborat pel mateix tècnic sobre el carril-bici que va ser sol·licitat pel ple. Un informe que "recolza l'indicat pel Pla de Mobilitat Sostenible (PMUS)" i, per tant, "les directrius que ja s'estan aplicant" com "la implantació del carril-bici pel centre de la calçada en les grans avingudes", o la creació de "vies per a bicocletes en aquells carrers on no es pot independitzar l'ús del cotxe i la bicicleta".
