Des de la seua construcció en 1998 s'han produït 21 trencaments, però la CHX considera que "han sigut poques" i no col·laborarà en la renovació de la conducció
Benidorm renovarà els equips de les estacions de bombament de Severo Ochoa i Serra Gelada i un tram d'impulsió danyat de 342 metres
González de Zárate qualifica l'actuació de "fonamental" per a evitar abocaments a la platja de Llevant en cas de trencament.
La Junta de Govern Local (JGL) de l'Ajuntament de Benidorm ha aprovat la proposta del regidor del Cicle de l'Aigua, José Ramón González de Zárate, per a renovar els equips electromecànics en les estacions de bombament de Severo Ochoa i Serra Gelada, així com un tram danyat de 342 metres de longitud de la conducció d'impulsió que discorre pel Camí dels Torreros, Severo Ochoa i el carrer Nàpols.
Respecte a este tram, l'Ajuntament ha optat per la seua renovació a causa de "els innombrables episodis de trencament esdevinguts", un tram que és, amb diferència, el més sol·licitat a pressió per la seua proximitat a l'Estació Depuradora d'Aigües Residuals (EDAR) i per contindre molts colzes en el seu traçat.
"Des que el Ministeri va construir la canonada en 1998 s'han produït fins a 21 reparacions per trencaments" ha assenyalat l'edil José Ramón González de Zárate, que recordava que des del mateix moment en què s'executava l'obra "ja es va dir que els materials utilitzats anaven a rebentar per la força de l'aigua, com està passant".
No obstant això, eixa circumstància no ha sigut suficient perquè la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHX) i el Ministeri escometen la renovació d'estes instal·lacions. "Li ho demanem i ens van contestar que han sigut pocs trencaments i que no anaven a col·laborar, que és una qüestió municipal" ha lamentat el regidor.
González de Zárate ha qualificat de "fonamental" escometre la renovació de la conducció "perquè en cas de trencar-se hem de tindre una segona canonada per a no tindre problemes d'abocaments a la platja de Llevant".
En eixe sentit, l'edil ha recordat que l'any passat ja es va produir un trencament en la zona de la corba de Severo Ochoa amb el carrer Nàpols que es va resoldre en 48 hores "però el que vam fer va ser tapar i arreglar la superfície perquè passaren els cotxes i vianants". "Necessitem una actuació més potent que solucione la qüestió" ha resolt.
És per això que s'ha aprovat el projecte per al canvi de la citada conducció, que s'executarà "com més prompte millor". De fet, ha precisat el regidor, "ja estem demanant els materials de subministrament, que són molt especialitzats i venen de l'estranger". L'objectiu és executar els treballs "com més prompte millor" de cara a haver finalitzat a l'estiu "i en cas d'un trencament en la conducció principal, poder tindre la segona canonada ja preparada".
El desenvolupament d'estes tasques comportarà algunes modificacions en el trànsit rodat de Severo Ochoa "de les quals informarem d'ací a poc temps". En qualsevol cas, ha avançat González de Zárate, "la intenció és tallar només un carril de circulació i deixar un pas alternatiu a tots els veïns d'este carrer i del Racó de l'Oix".
D'altra banda, l'Ajuntament també procedirà a la renovació dels equips de bombament de l'Estació de Bombament d'Aigües Residuals (EBAR) de la plaça de la Hispanitat, Serra Gelada i Severo Ochoa amb noves bombes, col·lectors d'aspiració i impulsió i altres elements. Estes tres estacions componen la segona línia d'elevació d'aigües residuals a l'EDAR "i els seus bombaments han presentat una sèrie de problemes que han provocat algunes interrupcions en el normal funcionament, la qual cosa ha ocasionat un cost excessiu d'explotació i manteniment".
El termini d'execució de totes estes actuacions s'ha fixat en un màxim de sis mesos.