Benidorm modifica l'Ordenança de Mobilitat per a endurir la normativa sobre l'ús de cadires autopropulsades

El ple de l'Ajuntament de Benidorm ha donat hui llum verda a la modificació inicial de l'Ordenança Municipal número 1 de Mobilitat, per a introduir nous aspectes amb l'objectiu de reforçar la seguretat viària i la sostenibilitat ambiental en el nucli urbà, i també aprofundir en la regulació de l'ús de cadires autopropulsades, introduint la prohibició expressa de circulació de les construïdes per a més d'una persona. La modificació ha tirat avant per unanimitat de tots els grups, després de superar el preceptiu tràmit de consulta pública prèvia per un termini de quinze dies naturals sense haver rebut al·legacions, suggeriments o aportacions al text proposat, segons ha explicat el regidor de Mobilitat, Francis Muñoz.

L'edil ha explicat que “l'evolució constant de la mobilitat urbana, la irrupció de nous modes de desplaçament i la permanent necessitat d'adaptar el marc normatiu local a la realitat social i jurídica fan imprescindible una contínua revisió i actualització de les ordenances municipals”; en este cas, la número 1 de Mobilitat. Així mateix, ha indicat que el nou text “substituïx íntegrament l'original i les seues modificacions parcials posteriors” amb el que “es regularitzen, aclarixen i harmonitzen els textos preexistents juntament amb les noves modificacions, aconseguint per eficiència administrativa que tota l'ordenança s'aprove ara en un sol acte”.

Com s'ha apuntat anteriorment, la nova redacció de l'Ordenança número 1 de Mobilitat se sustenta en tres pilars estratègics i jurídics fonamentals, ha traslladat Muñoz. El primer, l'adequació del text municipal a la normativa estatal en matèria de trànsit i seguretat viària, concretament a les modificacions introduïdes pel Reial decret 518/2026, de 24 de juny, pel qual es modifica el Reglament General de Circulació en matèria de protecció als usuaris vulnerables de la via. Esta homologació garantix la coherència de l'ordenament jurídic aplicable en el terme municipal i reforça la seguretat jurídica de tots els usuaris.

El segon, el reforç de la seguretat viària i la sostenibilitat ambiental, mitjançant la implementació de mesures orientades a pacificar el trànsit i protegir els usuaris més vulnerables, atallant l'alta sinistralitat vinculada a la mobilitat emergent i als Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). I, finalment, la regulació de cadires autopropulsades, recollida en la modificació del Títol IX per a actualitzar les condicions d'ús i establir la prohibició expressa de circulació de cadires autopropulsades construïdes per a més d'una persona, garantint la seguretat viària en voreres i zones per als vianants.

Finalment, Francis Muñoz ha agraït als tècnics municipals i a la Policia Local el seu treball i col·laboració per a la modificació d'esta ordenança i la seua adaptació a la realitat i les necessitats de la ciutat en esta matèria. 

Després d'esta aprovació inicial, el text serà sotmés a un nou període d'exposició pública per termini de trenta dies hàbils, abans de la seua aprovació definitiva i entrada en vigor.

D'altra banda, el ple també ha tirat avant la conformitat de l'Ajuntament de Benidorm amb el text actualitzat de l'Acord de Cooperació per al Finançament i Execució d'Infraestructures i Actuacions en el Sistema de Sanejament i Depuració de la Vila Joiosa’, a subscriure entre la Generalitat Valenciana, a través de la Vicepresidència Tercera i Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació; l'Entitat Pública de Sanejament d'Aigües Residuals de la Comunitat Valenciana (EPSAR); l'Ajuntament de la Vila Joiosa; l'Ajuntament de Finestrat i l'Ajuntament de Benidorm. El regidor de Cicle de l'Aigua, José Ramón González de Zárate ha explicat que este acord porta aparellada una inversió de 18 milions d'euros, dels quals més d'1,8 s'invertiran en el projecte de ‘Renovació de l'estació de bombament de Creu Roja I i adequació de la línia d'impulsió a Benidorm’, i que la modificació d'este text “no afecta en absolut la previsió d'inversions”, sinó a l'eixida d'un municipi, Orxeta, que inicialment es va incloure en el text, però en el qual no hi hauria prevista cap actuació, per la qual cosa ara desapareix de l'acord.

La proposta ha tirat avant per unanimitat de tots els grups de la Corporació, com ja va ocórrer quan este text es va elevar anteriorment a ple.

També per unanimitat han tirat avant tres propostes de la regidora de Recursos Humans, Ana Soliveres, per a autoritzar tres treballadors municipals la compatibilitat per a l'acompliment d'una segona activitat en el sector públic, com a professors universitaris, i també la proposta de la regidora de Festes, Mariló Cebreros, per a establir en el calendari de 2027 com a festius locals els dies 15 i 16 de novembre, coincidint amb dilluns i el dimarts de les Festes Majors Patronals.

Així mateix, el ple també ha tirat avant, amb el vot a favor dels 16 regidors del govern local del Partit Popular, l'aprovació de factures de competència plenària per la prestació del servici de neteja viària i recollida de residus sòlids urbans, el de neteja de dependències municipals i el servici de manteniment de la xarxa semafòrica i enllumenat públic. La regidora d'Hisenda, Aida García Mayor, ha indicat que l'import de les mateixes puja a 1.798.691,55 euros i ha explicat que es tracta de factures en les quals s'ha omés la funció interventora en estar prestant-se amb contractes vençuts i que estan en procés d'adjudicació, insistint novament que “totes les factures compten amb tots els informes tècnics favorables” i que els mateixos avalen que “els servicis s'han realitzat, els preus s'ajusten a mercat i la seua prestació era imprescindible per al bon funcionament de la ciutat i la prestació de servicis bàsics i essencials i que, per tant, no es poden deixar de prestar”. 

El PSOE, novament, ha votat en contra del pagament d'estes factures i l'edil de Vox s'ha abstingut.

Durant el debat d'este punt, García Mayor ha informat que este dimecres es reunix la Mesa de Contractació per a obrir el tercer i últim sobre dels quals componen les ofertes presentades pels tres licitadors que opten al contracte de la neteja viària i recollida de residus, una vegada que els tècnics municipals han informat les propostes tècniques aportades. Este últim sobre arreplega l'oferta econòmica de cada licitador.

Finalment, s'ha donat compte a tots els grups de la Corporació de la inclusió d'una subvenció en el Pla Estratègic de Subvencions (PES) aprovat en sessió plenària de 27 d'abril de 2026, i també del Pla de Control Financer 2026 de l'Ajuntament de Benidorm.