L'alcalde destaca que els treballs “avancen a molt bon ritme” amb l'objectiu de finalitzar abans d'acabar l'any
Benidorm obri este cap de setmana al trànsit l'avinguda Montecarlo i reprendrà les obres al setembre
L'avinguda Montecarlo s'obrirà íntegrament al trànsit rodat este cap de setmana, encara que les obres de renovació integral de l'avinguda no hagen conclòs. Així ho ha confirmat l'alcalde de la ciutat, Toni Pérez, durant la visita que ha fet als treballs que s'estan desenvolupant en la zona. Igualment, en els pròxims dies també quedarà oberta al trànsit per als vianants sense cap obstacle la vorera dreta en direcció a la platja una vegada que s'haja acabat de col·locar el paviment definitiu en el tram comprés entre els carrers Londres i Berlín.
En eixe sentit, l'empresa que executa els treballs ha transmés al consistori que este divendres a la vesprada el carrer estarà “obert i amb els apilaments arreplegats i nets”. Posteriorment, passaran els equips d'aigualeig per a deixar calçada i vorera en perfectes condicions. Els treballs, no obstant això, es reprendran a primers de setembre, amb l'objectiu d'acabar l'obra de manera definitiva abans de finalitzar l'any.
Toni Pérez ha insistit que es tracta d'“una obra complicada que està executant-se a molt bon ritme” i ha recordat que la mateixa comporta la col·locació de la xarxa d'aigües pluvials que no existia fins ara, la implantació de la xarxa d'aigua regenerada i la renovació de les canalitzacions d'aigua potable i clavegueram.
“Esta és una zona amb molt de trànsit d'autobusos de turistes i de transport públic i l'obrim a la circulació perquè l'afectació siga la menys possible en la temporada alta” ha explicat l'alcalde, que ha insistit que “és una obra difícil, però molt necessària per als veïns i residents de la part alta del Racó de *Loix en la qual a més de la renovació d'infraestructures i creació d'altres noves, també es col·locarà nou arbratge, nova il·luminació i hi haurà accessibilitat total”. A això se suma la composició del terreny “amb presència de moltes roques en el subsol”, la qual cosa motiva que el cost i el temps emprat per l'empresa siga major.
La intervenció en este carrer comprén prop de 400 metres lineals. Els treballs actuals són una continuació dels quals ja van finalitzar fa més d'un any en el tram entre els carrers París i Roma. L'actuació es va adjudicar per un import d'1.355.814,06 euros i es finança íntegrament amb els Fons de Renovació del Servici Municipal d'Aigües. Com s'ha informat, a més de les conduccions d'aigua potable i sanejament, també es renovaran les de pluvials, l'enllumenat, la pavimentació, senyalització vertical i horitzontal, la jardineria i arbratge i s'incorporarà la xarxa d'aigua regenerada.
Pérez ha expressat la seua confiança que una vegada acabada “ja no tindrem més incidències i inconvenients derivats de les antigues conduccions de fibrociment”. Després del voltant de quaranta anys “sense que s'haja actuat ací”, el primer edil ha posat l'accent en el fet que al final de l'obra “tindrem un important estalvi d'aigua, ja que es produïen moltes filtracions i tolls, hi haurà millores en l'enllumenat i en l'arbratge i els veïns tindran accés a l'aigua regenerada per al reg de les seues urbanitzacions”.
Detalls de l'actuació
La renovació de la xarxa de clavegueram abasta a 338,87 metres de canonada de formigó, que se substituïxen per una canonada de PVC compacta i 14 escomeses domiciliàries. S'implantarà així mateix la xarxa de recollida de pluvials, que no existix, mitjançant la instal·lació de 75 embornals i 505 metres de canonada. Quant a la xarxa d'aigua potable, se substituïxen més de 700 metres de canonada de fibrociment per una altra de fosa. S'implantarà una xarxa d'aigua regenerada per a l'arbratge viari i perquè les comunitats puguen optar per esta font per al reg dels seus jardins i zones verdes. Igualment, s'escomet l'adequació de l'enllumenat públic amb la renovació del cablejat, aprofitant al màxim les columnes, se substituïx l'arbratge per exemplars de fulla perenne de creixement lent com els ja plantats en el tram executat. I les voreres, finalment, comptaran amb solucions específiques d'accessibilitat universal i seguretat viària.
