CIUTADÀ

EL TEMPS A BENIDORM ARA

22

01:22 AM

HORA BENIDORM

ºC

TEMPERATURA

ACTUAL

km/h

DIRECCIÓ I VELOCITAT DEL VENT

%

PROBABILITATS DE PRECIPITACIONS

SELECCIONA UN PORTAL

CIUTADÀ

Informació per viure a la ciutat

COMUNICACIÓ

Prensa, Ràdio i TV

FILM OFFICE

Oficina de rodatges

SMART CITY

Indicadors de la nostra destinació

FONS EUROPEOS

Actuacions cofinançades per la UE

TRIA LES TEUES PREFERÈNCIES

SELECCIONA UNA LLENGUA PER A ESTE ORDINADOR O DISPOSITIU

Current size: 100%

AJUSTA LA GRANDÀRIA DE LLETRA
AJUSTA EL CONTRST DE LLETRA

L'Ajuntament ja va traslladar fa cinc anys esta proposta, que reprén l'enllaç directe amb l'Alfàs i millora la mobilitat de l'Horta

Benidorm celebra que el Ministeri atenga la seua proposta i projecte recuperar la connexió entre l'N-332 i la zona del Trinquet

09 juliol 2020
Benidorm celebra que el Ministerio atienda su propuesta y proyecte recuperar la conexión entre la N-332 y la zona del Trinquet

L'alcalde de Benidorm, Toni Pérez, ha qualificat hui de "molt bona notícia" que el Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana hi haja, per fi, impulsat el projecte que permetrà recuperar la connexió entre l'N-332 i la zona del Trinquet. L'alcalde ha fet esta valoració després que hui s'haja publicat en el Butlltí Oficial de l'Estat (BOE) l'aprovació provisional del projecte per a crear un carril d'incorporació que unisca l'Assagador de la Barrinada i l'N-332.

Toni Pérez ha recalcat que amb este projecte s'atén "la proposta feta per l'Ajuntament el setembre de 2015", quan l'administració local va al·legar contra la decisió del Ministeri de suprimir el camí d'eixida del Trinquet fins a l'N-332.

L'alcalde ha celebrat l'aprovació del projecte, valorat en una mica més de 338.000 euros, després de "tant de temps barallant des de Benidorm per recuperar esta connexió directa amb l'N-332 en direcció a València i, amb ella, la mobilitat de la zona de l'Horta".

Tal com ha recordat l'alcalde, en el seu moment l'Ajuntament va aportar fins a tres informes contra el tancament d'este accés, que des de llavors ha obligat els vehicles a fer trajectes superiors a 3 quilòmetres per a aconseguir l'N-332 enfront dels 800 metres anteriors. Uns recorreguts que, a més, han forçat als vehicles a accedir "a zones més urbanes i amb presència escolar" –com el Camí Vell de l'Alfàs–, generant a més "dificultats i perjudicis" als veïns de l'entorn.