El objetivo principal es reducir la accidentalidad y disponer de un Plan de Acción antes de final de año
Primera reunión de trabajo para redactar el Plan Global de Seguridad Vial de Benidorm
Hoy se ha celebrado en el Ayuntamiento de Benidorm la primera reunión del grupo de trabajo que se encargará de redactar el Plan Global de Seguridad Vial de Benidorm, plan que tiene como principal objetivo “reducir la accidentalidad” y que complementará a los ya elaborados por el Gobierno de España y la Generalitat Valenciana.
En esta primera reunión han estado presentes el concejal de Movilidad, José Ramón González de Zárate; el Jefe de la Policía Local, Juan Fuertes; el Intendente de Tráfico de la Policía Local, Pedro Moya; técnicos de las áreas de Ingeniería, Movilidad e Informática, así como técnicos redactores del PMUS.
La de hoy ha sido una primera toma de contacto para sentar las bases de trabajo en el nuevo documento, que determinará entre otras cuestiones dónde invertir y dónde actuar para solucionar los problemas de siniestralidad vial que pueda haber en Benidorm.
La elaboración del Plan se llevará a cabo en cuatro etapas. La primera será la de ‘Diagnóstico y Caracterización’, en la que se determinará cuál es el escenario actual y los posibles problemas de seguridad vial que se dan en la ciudad. Para ello ya se trabaja en colaboración con la Sección de Atestados de la Policía Local, estudiando todos los accidentes de tráfico registrados en la ciudad en los últimos dos años y recopilando los indicadores de movilidad y las acciones de seguridad vial adoptadas desde diciembre de 2016.
Una vez hecho el diagnóstico, se iniciará la fase de ‘Formulación de objetivos y propuestas’. A partir de los objetivos genéricos inherentes a todo Plan de Seguridad Vial se sumarán los objetivos locales y se plantearán las acciones a desarrollar.
Finalizada esa fase, se elaborará el Plan de Acción para lograr esos objetivos y que se espera que esté listo para el mes de octubre o noviembre. En este Plan se programarán temporalmente las acciones a implantar cada año y su coste. La cuarta y última etapa será la de ‘Evaluación y Seguimiento’, que permitirá comprobar la utilidad y efectividad de las medidas adoptadas y la posible redefinición de los objetivos locales y las nuevas acciones a implantar.