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Forma parte de la EDUSI, está valorado en 120.000 euros y recoge la señalización de todos los caminos

Benidorm lanza un proyecto para adecuar todos los senderos de El Moralet, incluida la antigua vía del TRAM

07 Noviembre 2017
Benidorm lanza un proyecto para adecuar todos los senderos de El Moralet, incluida la antigua vía del TRAM

El Ayuntamiento de Benidorm va a trasladar a la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio un proyecto de ‘Adecuación y señalización de senderos ciclo-peatonales en la partida de El Moralet’, redactado por los técnicos municipales, y valorado en cerca de 120.000 euros. El proyecto se ha presentado y explicado durante el Consejo de Medio Ambiente celebrado hoy en el Salón de Plenos del consistorio y presidido por el concejal del área, José Ramón González de Zárate.

El edil ha manifestado que “con esta actuación queremos acondicionar los senderos que hay en suelo municipal en El Moralet, para que puedan ser utilizados por los residentes, visitantes y turistas para practicar senderismo o ciclismo”. La intención del Ayuntamiento es completar esta red “con el antiguo trazado del trenet reconvirtiéndolo en Vía Verde”. A este respecto, ha recordado que el pleno aprobó pedir a Conselleria que cediera al Ayuntamiento el uso de este itinerario. “Conselleria nos pidió que le enviáramos un proyecto y una memoria valorada –ha apuntado-, y de ahí surge este proyecto que va más allá de ese trazado al incluir los senderos de El Moralet, desconocidos para gran parte de la población”.

De Zárate ha remarcado que “únicamente vamos a actuar sobre senderos existentes, sin abrir nuevos”, ya que el objetivo es “poner en valor medioambientalmente esta zona sin afectar al entorno”. Para no alterar el aspecto natural de la zona de caminos se va a mantener la pavimentación de tierra existente, salvo en sendero que se correspondería con la Vía Verde, “en el que planteamos usar zahorra artificial para que esta senda sea 100% accesible y transitable para personas con movilidad reducida”.

Además de adecuar las sendas, el proyecto plantea señalizar con planos e indicadores los diferentes senderos e instalar vallas de protección para “evitar caídas en los desniveles de los caminos, en los bordes de los barrancos y en la zona de terraplén del antiguo trazado del TRAM”. El edil ha detallado que estas vallas protectoras serán de “madera de pino tratada para que queden integradas en el entorno”.

El proyecto incluye alguna actuación manual o mecánica para regular las rasantes de los caminos “en los puntos de conexión de sendas”.

El responsable de Medio Ambiente ha indicado que este proyecto forma parte de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrador (EDUSI), y va en la línea de “las actuaciones que hemos hecho para conectar Benidorm y l’Alfàs por Serra Gelada a través de ciclo-senderos, u otras en cartera vinculadas a El Tossal. De Zárate ha matizado que si Benidorm no lograr fondos a través de la EDUSI se incluirá una partida específica  para este proyecto en el Presupuesto de 2018.